Druki komunikacyjne, warunki techniczne budynków i ich użytkowania, finansowanie dróg oraz Karta Nauczyciela

Wrócił także temat warunków technicznych budynków i ich użytkowania. Nad rozporządzeniem pracowała wcześniej strona samorządowa wspólnie z ministerstwem. W toku tych prac udało się uzgodnić uwagi mające poprawić funkcjonowanie przepisów z punktu widzenia inwestycji, a projekt otrzymał pozytywną opinię Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu Terytorialnego. Ostatecznie jednak nie został podpisany, a prace nad nim zostały wstrzymane.

Według informacji przedstawionych przez stronę rządową budżet Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w latach 2027–2030 ma zostać zwiększony o 2,6 mld zł, a w 2027 roku o dodatkowy 1 mld zł. W odniesieniu do 2028 roku wskazano m.in. 800 mln zł dla miast na prawach powiatu niebędących miastami wojewódzkimi na zadania komplementarne na drogach krajowych realizowane wspólnie z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad oraz 600 mln zł dla powiatów i województw na zadania mostowe.  

Ważnym punktem posiedzenia była również decyzja dotycząca projektu ustawy o zmianie ustawy – Karta Nauczyciela. Strona samorządowa wydała opinię negatywną. Nie chodzi o sprzeciw wobec podwyżek dla nauczycieli, ale o skutki finansowe projektu dla samorządów.  W ocenie skutków regulacji wskazano, że koszt tych zmian po stronie JST wyniesie 0 zł. Samorządowcy zwracają jednak uwagę, że nie odpowiada to rzeczywistym konsekwencjom finansowym regulacji. Jednocześnie w projekcie nie przewidziano dodatkowych środków dla samorządów na pokrycie kosztów podwyżek.