Aktualności

Nie musisz kupować, żeby jeździć. Rowery w miastach UMP

4 kwietnia 2025

Jazda na rowerze pozwala zachować kondycję, ale też poprawić nastrój, zrelaksować się, uniezależnić się od innych środków transportu, wjeżdżać tam, gdzie nie da się tego zrobić samochodem mieć miłe poczucie, że dzięki sile własnych mięśni robi się coś dla planety. Przynosi także wiele innych korzyści, a w największych miastach polski nie trzeba mieć własnego jednośladu, by się nimi cieszyć. Można korzystać z sieci rowerów publicznych.

Rowery publiczne to ważny element miejskiego ekosystemu i ogromne ułatwienie dla użytkowników: nie trzeba kupować własnego pojazdu, a potem się martwić o to, jak wnieść go na trzecie piętro, gdzie trzymać w ciasnym mieszkaniu, jak serwisować itd. Wystarczy wypożyczyć jednoślad wtedy, gdy naprawdę go potrzebujemy, a potem odprowadzić do stacji. Jak to wygląda w praktyce? Oto kilka przykładów.

W stolicy sezon rowerowy już trwa

Sieć rowerowa w Warszawie liczy obecnie 814 kilometrów i jest stale rozbudowywana. Od 1 marca każdą z tych ścieżek i dróg rowerowych znów można mknąć, korzystając z rowerów publicznych Veturilo. Jak co roku system się powiększył o nowe stacje i pojazdy.

- W tym sezonie we wszystkich 18 dzielnicach Warszawy mieszkańcy i goście stolicy mają do dyspozycji 3340 rowerów, w tym 300 ze wspomaganiem elektrycznym i 30 tandemów. Jest też 337 stacji. Choć w tym roku start przypadł na dość zimny i wilgotny weekend, w ciągu 2 pierwszych dni pojazdy zostały wypożyczone ponad 5,5 tys. razy, a do 17 marca już ponad 200 tys. razy – informuje operator.

Jak podaje Veturilo, w ubiegłym roku jednoślady wypożyczono ponad 4,79 mln razy. Każdy rower był wypożyczany średnio 5,59 razy dziennie, a przeciętna przejażdżka trwała 24 minuty i obejmowała dystans około 3,5 km.

Szczegóły: veturilo.waw.pl

Metrorower w Katowicach

W Katowicach działa największy w Polsce system rowerów miejskich – zintegrowany z transportem miejskim Metrorower, organizowany przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię, a obsługiwany przez Nextbike. W samych Katowicach jest około 1 tys. rowerów i 150 stacji, ale Metrorower obejmuje także wiele innych miejscowości, od Będzina po Zbrosławice.

Szczegóły: metrorower.transportgzm.pl

Szczeciński Rower Miejski

Szczeciński Rower Miejski BikeS liczy 120 stacji i około 790 rowerów. Stacje są rozmieszczone po obu stronach Odry. Rower miejski najlepiej sprawdza się w śródmieściu Szczecina, bo to właśnie tu jest największa koncentracja źródeł i celów podróży (najwięcej miejsc pracy, najgęstsze zaludnienie, najwięcej szkół, lokali usługowych, gastronomii itd.). Ale nie tylko, bo pozwala też dojechać do ważnych węzłów transportu zbiorowego. Tak jest w przypadku roweru miejskiego na Prawobrzeżu Szczecina, gdzie głównym jego zadaniem jest obsługa węzłów komunikacyjnych związanych ze Szczecińskim Szybkim Tramwajem.

Szczeciński BikeS w swojej ponad 10-letniej historii „zaliczył” już 3,7 mln wypożyczeń.

Szczegóły: bikes-srm.pl

Gdańsk wraca do formy

W Gdańsku funkcjonuje system roweru metropolitalnego Mevo, a jego operatorem jest CityBike Global. W lutym na gdańskiej Przeróbce spłonęło prawie 1,5 tys. rowerów, więc sezon zaczyna się skromniej niż by mógł: jak informuje Urząd Miejski w Gdańsku, na początku sezonu MEVO będzie dysponować 70 proc. floty, ale do lata ją uzupełni. Nowe rowery zamówiły też gminy metropolii i w efekcie system będzie składał się z blisko 5,3 tys. pojazdów – zarówno ze wspomaganiem elektrycznym, jak i klasycznych. Poza Gdańskiem i Gdynią nowe rowery pojawią się także w Redzie, Rumi, Władysławowie, Kosakowie oraz w mieście Pruszcz Gdański.

Szczegóły: rowermevo.pl

Lubelski Rower Miejski

Wraz z pierwszym dniem wiosny, a więc 21 marca, ruszył kolejny sezon powiązanego z komunikacją miejską Lubelskiego Roweru Miejskiego. Jego operatorem jest Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne.

Mieszkańcy i goście Lublina mają do dyspozycji 625 jednośladów (w tym 15 dziecięcych i 10 elektrycznych) rozlokowanych na 131 stacjach. Podczas zimowej przerwy miejskie jednoślady przeszły lifting.

Odkąd operatorem LRM jest MPK Lublin miejskie jednoślady wypożyczono łącznie blisko 320 tys. razy, a dystans, który pokonały rowery to ponad 1 mln km. Z kolei zeszłoroczną nowość – rowery elektryczne, wypożyczono blisko 3 tys. razy, a użytkownicy przejechali na nich blisko 18,5 tys. km.

Szczegóły: www.lubelskirower.pl.

Wrocław jeździ od 1 kwietnia

Rowery miejskie wróciły na ulice i ścieżki rowerowe Wrocławia 1 kwietnia. Z czasem przybędzie więcej pojazdów i stacji, a zasięg WRM znacznie się poszerzy. Operator – Nextbike – w ciągu 4 miesięcy dostarczy 2,4 tys. fabrycznie nowych rowerów. Zanim to się stanie, do dyspozycji mieszkańców i gości Wrocławia będzie 1,5 tys. wyremontowanych pojazdów. System obejmie podwrocławski gminy: Czernicę, Kobierzyce, Kąty Wrocławskie, Siechnice i Wisznię Małą, gdzie powstaną łącznie 22 stacje z 220 pojazdami.

We Wrocławiu w 2024 roku system zarejestrował ponad 1,5 miliona przejazdów.

Szczegóły: wroclawskirower.pl

Białystok ma BiKeR

1 kwietnia rozpoczął się 12. sezon Białostockiej Komunikacji Rowerowej – BiKeR. Rowery miejskie można będzie wypożyczać do końca października. Użytkownicy w granicach Miasta Białystok mają do dyspozycji 55 stacji rowerowych i 550 rowerów, w tym: 470 rowerów standardowych, 50 rowerów z fotelikiem do przewożenia dzieci, 10 rowerów typu tandem i 20 rowerów dziecięcych. Sieć rowerowa BiKeR obejmuje także gminy sąsiadujące, co zwiększa dostępność systemu.

Rowery można wypożyczać i zwracać na wszystkich stacjach BiKeR. Lokalizacje rowerów można sprawdzić na stronie systemu oraz w aplikacji mobilnej. Wypożyczenie roweru możliwe jest za pomocą aplikacji mobilnej oraz karty zbliżeniowej. Pierwsze 25 minut jest bezpłatne. Za zarządzanie systemem odpowiada firma Nextbike Polska.

Szczegóły: bikerbialystok.pl

A jak jest w innych miastach?

Rowery do wypożyczenia są także w innych dużych miastach Polski. Każdy z tych systemów wygląda nieco inaczej, dlatego szczegółowych informacji (zasad wypożyczania, cen, regulaminów, aktualności, mapek) najlepiej szukać u źródła – na stronach operatorów. Np. w Krakowie działa system LajkBike, który opiera się na innej niż gdzie indziej formule: pojazd wypożycza się długoterminowo, na miesiąc, albo nawet pół roku.

Foto: UM Katowice, UM Szczecin